选用较好和商标合适的液压油，可有用防止液压油在作业过程中发生气泡。选用液压油应在符合相关技术要求前提下，参照本地区气温选择，并要按油尺标准加注。此外，还要坚持液压系统清洁。应常常检查液压油的油质、油位和油色，如果发现液压油中出现泡沫或变成乳白色时，说明液压油中已混入空气，应细心检查空气来历，并及更换新油。若运用高水基液压油，应配备高置式液压油箱，以液压泵进油口处的压力，有用防止液压缸发生气蚀。
拆卸时要按顺序进行。由于各种液压油缸结构和大小不尽相同，拆卸顺序也稍有不同。一般应放掉油缸两腔的油液，然后拆卸缸盖，微型高压油缸，拆卸活塞与活塞杆。在拆卸液压缸的缸盖时，对于内卡键式联接的卡键或卡环要使用工具，禁止使用扁铲；对于法兰式端盖必须用螺钉顶出，不允许锤击或硬撬。拆卸液压油缸之前，微型高压油缸定制，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。
只有一个油口，其中一个方向的运动用油压实现，返回时靠自重或弹簧等外力，这种油缸的两个腔只有一端有油，另一端则与空气接触。
单作用油缸包含单活塞杆油缸、双活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸缩油缸。
例如柱塞式液压简称柱塞缸，微型高压油缸订做，上升靠液压力，下降（回程）靠自重，多用于垂直升降场合，比液压机柱塞缸。
普通油缸：压力机油缸属于液压油缸的一种，微型高压油缸厂，是压力机的液压系统的主要部件，工艺要求严格，铸造要求高。
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