拆卸液压油缸之前，应使液压回路卸压。否则，当把与油缸相联接油管接头拧松时，回路中的高压油就会迅速喷出。液压回路卸压时应先拧松溢流阀等处的手轮或调压螺钉，使压力油卸荷，然后切断电源或切断动力源，模内热切油缸，使液压装置停止运转。拆卸时应防止损伤活塞杆顶端螺纹、油口螺纹和活塞杆表面、缸套内壁等。为了防止活塞杆等细长件弯曲或变形，放置时应用垫木支承均衡。
为了避免活塞在行程两端冲撞缸盖，模内热切油缸加工厂商，产生噪声，影响工件精度以至损坏机件，常在液压泵站系统中液压缸两端设置缓冲装置。其作用是利用油液的节流原理来实现对运动部件的制动。常用的缓冲装置、有环状间隙式、节流口可调式、节流口可变式三种形式。
节流口可变式：在活塞的轴向上开有三角沟槽，其过流断面越来越小，缓冲作用随着速度的降低而增强。缓冲作用均匀，缓冲压力较低，制动位置精度较高，解决了在行程阶段缓冲作用过弱的问题。
传统模具制作的侷限性: 注塑产品的外观受限于缺陷，生产良率低效，模具制作---无法突破，进而延伸的是投入昂贵的后制作加工成本.
注塑产品外观缺陷异常瓶颈，减少后制成成本的投入: 模具是自动化起始点，点如未决扩散至面，后制程加工不应是解决本可完成而未实现的无效投入，模内热切油缸，当问题由点至面必须面对的难题，模内热切油缸加工，就是亡羊补牢了，模具技术永---，自动化生产是企业樽节成本提高竟争力好的方法和优势.
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