模内切油缸公司-东莞亿玛斯自动化-湛江模内切油缸

1)阀体卡住或阀孔堵塞。流量阀和方向阀的阀体堵塞、阀孔堵塞时，液压缸容易误动作、动作---。此时应检查油液的污染状况; 检查污垢和胶体状沉淀物是否卡在阀体上或堵塞阀孔; 检查阀体的磨损情况，清洗、更换系统过滤器，清洗油箱，更换液压介质。

2)活塞杆卡在缸筒上，或油缸堵塞。此时，无论怎么操作，液压缸都不动作或动作很少。此时，检查活塞杆和活塞杆的密封是否紧密，是否进入垃圾或胶体沉淀物：活塞杆和缸筒的轴心线是否对准，易损件和密封件是否有过大的负荷

伺服液压缸的要求：低摩擦、无爬行、有较高的频率响应。低内---露。通常对其摩擦副作特殊处理。

钢筒：内摩擦面镀硬铬后抛光或精密衍磨。

活塞密封:用玻璃微珠填充的聚乙烯制的o型圈。

活塞杆密封：用丁qing橡胶制预加唇形密封圈，也有用内圆带很小圆锥度的导向套静动压密封圈。

活塞缸导向套：用高耐磨和高硬度的fe3n铸铁。

防尘圈：用双金属型，并预先衍磨成刃口型。

油管：伺服阀与液压缸之间的油管用过渡块内直接钻孔的通道和预装的厚壁刚性短管。